Plateformes de travail mobiles en action : sûres, rapides, au millimètre près

Lorsque des véhicules ferroviaires de grande taille, comme les voitures à deux étages, entraient dans l'atelier de la Deutsche Bahn Kiel, on prévoyait autrefois beaucoup de temps pour l'entretien et le nettoyage. Pour la montée et la descente latérale et frontale sur les gros véhicules, on utilisait encore des échafaudages roulants et des échelles : Tous les quelques mètres, l'appareil d'accès était repositionné - beaucoup de temps d'équipement improductif. Désormais, la DB utilise une plateforme de travail moderne de MUNK Günzburger Steigtechnik, mobile le long du train et réglable électriquement au millimètre près. "L'entretien est désormais plus sûr et nettement plus flexible - et nous réduisons la durée d'environ 30 pour cent", est convaincu la direction de l'atelier.

Les trains entrent dans le dépôt de maintenance et s'y arrêtent à l'intérieur de la plate-forme élévatrice. Les travaux d'entretien se déroulent ensuite "en douceur", il n'est plus nécessaire de changer d'équipement. Jusqu'à récemment, des échafaudages roulants ou des échelles étaient utilisés pour les travaux de maintenance. "C'était compliqué : Le changement fréquent d'équipement entraînait de longs temps d'arrêt pour les voitures à deux étages. Et chaque minute d'immobilisation coûte cher, car on ne peut gagner de l'argent que lorsque les trains sont en service", se réjouit le chef d'atelier. "Nous sommes totalement convaincus par la nouvelle plate-forme de travail à réglage électrique. Tout va environ 30 pour cent plus vite, la commande au millimètre près rend le travail plus précis. Et pour la sécurité au travail aussi, la plate-forme est un grand progrès".

La plate-forme possède une grande surface de travail de chaque côté du train - d'où elle est commandée par un tableau de commande facile à utiliser. La plate-forme guidée par des rails peut être déplacée à volonté le long du train si du personnel de maintenance se trouve sur les deux plates-formes (pour des raisons de sécurité). Chaque côté est réglable individuellement en hauteur par voie électrique, ce qui permet un positionnement précis et rapide.

Il n'y a plus non plus d'espace dangereux entre le train et le bord de la plate-forme. En effet, il suffit d'appuyer sur un bouton pour que la plate-forme glisse exactement jusqu'à la zone de travail. Un bord d'attaque en caoutchouc flexible évite les rayures sur le véhicule. "La barre de contact enregistre lorsque l'enveloppe du véhicule est atteinte et s'arrête alors automatiquement avec un 'écart zéro'. Cette caractéristique est particulièrement importante pour les travaux en hauteur, par exemple sur les climatiseurs au niveau du toit. La plate-forme est alors entièrement relevée des deux côtés, les barres de contact se ferment et l'on obtient un poste de travail sur le toit sûr et entièrement protégé", explique le chef d'atelier. Des garde-corps périphériques avec des plinthes et des genouillères et une surface antidérapante des plates-formes minimisent le risque de chute. Les montées sont équipées de portes de sécurité à fermeture automatique.

Le personnel de maintenance peut également régler avec précision la hauteur de travail de la plate-forme sur le pupitre de commande. Un interrupteur principal verrouillable protège contre tout accès non autorisé. Les consoles de commande des plates-formes situées de part et d'autre du train intègrent en outre plusieurs prises électriques pour l'outil de travail de l'équipe de maintenance - les problèmes de connexion et de câbles de rallonge appartiennent ainsi au passé.

"Un autre point fort qui simplifie considérablement notre travail est la plate-forme frontale supplémentaire qui peut être accrochée. Celle-ci se monte facilement et peut ensuite être commandée par les plateformes latérales - le travail est ainsi possible à l'avant en plus des côtés".

MUNK Günzburger Steigtechnik dispose d'une longue expérience dans le développement, la fabrication et le montage de constructions de plateformes mobiles. Les éléments sont prémontés - la construction peut ainsi être montée et mise en service en peu de temps chez le client.